高质量发展实现新突破，车谷产业创新大走廊能级不断提升
摘要：
极目新闻记者 姚岗通讯员 杜斌12月30日，武汉市汉南区第十届人民代表大会第四次会议开幕，汉南区人民政府主要负责人向大会... 极目新闻记者 姚岗
通讯员 杜斌
12月30日，武汉市汉南区第十届人民代表大会第四次会议开幕，汉南区人民政府主要负责人向大会作政府工作报告，报告指出，2024年，面对合资燃油车产销量断崖式下滑、财政收支矛盾突出等因素的超预期冲击，全区锚定“中国车谷”中心目标，以“二次创业再出发”的勇气和毅力，砥砺前行、克难求进，各项事业取得新成效，高质量发展实现新突破。
武汉市汉南区第十届人民代表大会第四次会议（通讯员李岿摄）
全力稳增长、强产业
2024年，车谷持续加快汽车产业转型，深入实施“新能源汽车战略提升”“零部件产业发展”两大行动，东风本田新能源工厂、博雷顿武汉基地等整车项目建成投产，采埃孚主动安全、安波福高压连接器等关键零部件项目开工建设，形成“油电并举、整零协同”的产业格局。长江汽车供应链平台链接2万余家汽车上下游企业，促成供需对接超百亿元，推动中国车谷由“汽车制造中心”向“汽车供应链中心”转变。
为进一步加强汽车促消费活动，今年以来，“车谷造”品牌驶入甘肃兰州、河南南阳，持续加力在全省全市广泛促销，进一步提升市场占有率。9月，中国车谷品牌运营中心成立，车谷举办13场大型汽车促销活动，发放亿元汽车消费券。
面对汽车行业的变化，车谷主动应变求变，扩需求稳增长的有力举措取得积极成效，岚图梦想家登顶高端新能源MPV销量冠军，岚图、奕派两个新能源品牌实现月销过万，预计新能源汽车产量达到30万辆，稳住了全区工业基本盘。
面对“软件定义汽车”的机遇，车谷提速建设武汉智能汽车软件园，集聚200余家上下游企业、3万余名软件人才。同时，车谷推动新兴产业聚链成势，揭牌氢能产业园、泛半导体产业园、新材料产业园等专业化园中园，在车规级芯片、三电系统、柔性显示等领域实现国产替代。
车谷产业创新大走廊能级不断提升
今年2月，极目新闻记者在车谷参加路特斯全球智能工厂举行“云敲钟”仪式，见证路特斯科技在美股上市。路特斯科技系湖北省今年首家境外上市公司，也是迄今为止湖北省赴美上市的体量最大的企业，更是自2021年7月以来赴美上市中概股最大IPO。
2024年，车谷建设一流创新平台，强化企业科技创新主体地位。报告显示，车谷加快推进“企业研发平台全覆盖”行动，高新技术企业突破2000家，科技型中小企业入库超1800家，岚图汽车成为全市唯一新增“驼鹿”企业。车谷推动教育科技人才一体化赋能产业发展，成立“华中科技大学-东风公司”联合研究院，校地深度合作迈上新台阶。
报告提到，车谷营造良好创新生态，持续加大科创投入力度，拿出2亿元设立科创供应链投资基金，探索创新投入风险政企共担机制，企业研究与试验发展经费投入增速近50%。车谷大力实施人才强区战略，组建科技创新和人才服务中心，新增国家级、省级高层次人才项目20个，入选“武汉英才”支持计划116人。车谷加快推进创新载体建设，市级及以上孵化载体达到27家，成为集聚创新要素的关键力量。
优质创新成果在车谷不断涌现，今年11月，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30，填补国内空白。为打通科技成果转化“最后一公里”，车谷组建武汉市首家中试平台联盟，集聚华科大未来院、中科武汉先进院等30家中试平台，固态电池、静电卡盘、黑磷制备等一系列关键技术实现突破，技术合同成交额两年翻两番，创新由“技术引进”向“技术输出”转变。
同时，车谷扩大“双智”试点成果，建设全市统一的智能网联云平台，推动武汉入选国家首批“车路云一体化”应用试点，交通运输部智能交通先导应用试点。车谷助力《武汉市智能网联汽车发展促进条例》获批，率先发布《武汉经开区自动驾驶装备商业化试点管理办法》，制度建设走在全国前列。
打造对外开放新格局
今年3月，车谷揭牌全市首个湖北自贸区联动创新发展区，以发展新能源与智能网联汽车为重点。报告显示，全市首个湖北自贸区联动创新发展区贯通综保区整车出海通道，将汽车“出海口”搬到“家门口”，助力东风公司成功打开西班牙、意大利等16个空白市场，推动岚图实现出口汽车电池返境维修，“车谷造”汽车出海突破12万辆，同比实现翻番。
2024年，车谷开展多轮全员大招商活动，聚焦汽车产业生态，引进一体化压铸、热管理系统等30余个零部件项目，聚集外资企业研发中心35家，落户东风卓联等汽车后市场项目，实现汽车产业全链向新、集群成势。更多优质企业、优质项目选择车谷、投资车谷，车谷吸引外商直接投资5.59亿美元、占全市比重超40%，撑起省市外资的基本盘。
报告指出，车谷探索“管委会+公司”制度改革，成立武汉经开控股有限公司，承担开发、建设、招商、运营等市场化职能，构建精简高效的管理体制。车谷深入推进大财政体系建设，因地制宜挖掘国有“三资”潜力，实现分散变集中、资源变资产、资产变资本，创新经验成为全省全市先进典型案例，全区融资空间进一步扩大。
武汉西南城市副中心功能不断完善
2024年，车谷发力攻坚重点片区建设。报告指出，车谷坚定不移定军山，全面提速军山新城城市功能品质、重大基础设施、产业项目提升三类“百亿级工程”，华科大周边基础设施建设、大军山科技创新园等项目取得阶段性进展，武汉城市副中心拔节生长。
同时，车谷全力以赴强沌口，聚焦沌口片区提档升级，引进杉杉奥特莱斯，启动地铁3号线二期，推进后官湖、南太子湖周边环境整体提升，城市品质即将迎来“蝶变”。此外，车谷凝心聚力兴汉南，加快建设汉南长江大桥、武松高速武汉段，开工天源合源商业广场、车谷全民健身中心（南馆）二期，片区综合承载力持续增强。
2024年，车谷加大多领域公共服务供给，新投用军山中学、育欣小学等10所中小学、幼儿园，新增学位近万个，居全市前列。经开一高全口径特殊本科上线率达92.7%，全区中考普高率同比增长7个百分点，取得历史性突破。车谷建成武大重离子医学中心、国家华中应急救援中心、国家紧急医学救援基地，实现军山、沌口、纱帽三甲医院全覆盖。
报告显示，车谷着力提升汉南现代种业小镇“科技味”，打造“种业芯片区”关键共性技术核心平台，集聚华智生物等20家种业企业，7个农产品入选“江城百臻”公用品牌，亚非西兰苔、楚为番茄等农产品走俏百姓餐桌。车谷以农促旅、以旅兴农，持续做强“汉南甜玉米文化节”等品牌，乡村休闲游人流量超250万人次。农村居民人均可支配收入超3.2万元，排名全市第一。
