本文作者:访客

共享单车“淤点”变“亮点”,青山城管深入基层善作善成

访客 2025-07-24 13:42:06 835
共享单车“淤点”经过青山城管的努力转变为“亮点”,城管部门深入基层,积极采取措施,善作善成,成功解决了共享单车乱停乱放的问题,这一举措不仅提升了城市形象,也为市民出行带来了便利。

共享单车“淤点”变“亮点”,青山城管深入基层善作善成

  7月23日7时50分,和平公园地铁站B出入口,青山区城管综合执法大队直属三中队队员正在日常巡查。10分钟后,他们就发现此处出现了共享单车淤积情况,立即通过“民意云”平台向企业发出转运工单。

  和平公园地铁站外,共享单车停放在电子围栏内。记者商佩 摄

  几乎同时,美团单车青山区运营主管李学钦的手机响起提示音。不到半小时,清运车抵达,22辆单车被迅速移至1公里外的居民区,新的骑行订单随之而来。一场城市秩序与企业效率的“秒级响应”悄然上演,成为城市治理的新亮点。如今,青山区共享单车治理的蜕变,正是城管干部下沉一线、创新方法、精准服务拼出来的成效。

  省委将今年确定为“干部素质提升年”,武汉迅速行动,将干部素质提升与干事创业、服务群众、在支点建设中当好龙头走在前列紧密结合,各级干部当先锋、打头阵,推动各项工作往前赶、上台阶。

  告别“救火队”状态

  单车淤积靠“智”理

  “投诉来自四面八方,调度全凭人工和经验,每天都在‘打乱仗’!”去年一次座谈会上,一位企业负责人的诉苦,像根刺扎进三中队负责人王振心里。

  王振在日常巡查。青山区城管综合执法大队供图

  “效率就是企业的真金白银,必须找到破题之道!”王振暗下决心。传统人工巡查效率低,企业重复清运,资源浪费严重……改变被动低效的局面,成为中队迫切的课题。

  破题的关键是科技赋能。不久后,建设二路地铁站C出入口的路灯杆上,悄然多出一块太阳能板和一个小盒子——王振团队对接市城管委引入了“蓝牙嗅探”设备。

  建设二路地铁站外的“蓝牙嗅探”设备。记者商佩 摄

  “它能‘嗅’到周边百米内的单车数量。”王振点开手机监管平台介绍,设备设定预警值和报警值,一旦超限,系统自动向企业APP精准推送工单。

  单车企业收到转运工单。记者商佩 摄

  “最大的变化是告别了‘救火队’状态!”美团单车运营主管李学钦感慨颇深。过去调度如同无头苍蝇,到处乱撞;如今预警精准,方向明确。城市秩序变好了,企业运营效率大幅提高,时间和人力成本也随之降低。

  深入基层解难题

  解决梗阻不是一方出力

  前不久,轨道交通10号线钢都花园站工地门口,高架桥下拐弯处成了单车淤积的新点位。这里不仅阻碍施工设备进出,还影响交通秩序。6月25日,一场特别的四方联合主题党日活动在工地附近举行。

  钢都花园站施工现场,王振与多方人员解决单车淤积问题。青山区城管综合执法大队供图

  青山区城管局、中铁十一局项目部、美团单车、哈啰单车的代表围坐一起,依据卫星地图和现场照片,精准定位问题。方案迅速敲定:企业优化电子围栏设禁停区,城管加强巡查监督清运频次。

  李学钦感慨:“有了新的沟通方式,我们一起去线下解决,处理起来又快又准。”中铁十一局轨道交通10号线钢都花园站项目部党支部书记表示,通过党建联建活动,对城市管理工作也有了更深了解。

  单车淤积的难点还在于“潮汐效应”。王振带队深入商圈、企业、社区摸规律,划出20多个“潮汐点位”,并实行“一点一策”;队员李叶华则负责平台数据监测分析,用翔实的数据为治理工作提供技术支撑。

  当李学钦提出“车拉走后无处可卸”的苦恼时,王振跑街道、盘资源,协调出闲置地块作临时转运区。这一招立竿见影,单车日均转运量从300辆提升至500辆,效率增长67%,企业成本大幅降低。

  全员“马路办公”

  服务效能跑出加速度

  “以前设一处电子围栏要走一周流程,现在最快1小时!”效率提升的背后,是王振带领队员与企业开展“马路办公”的成果。他们全程协同实地踩点,现场共同确认电子围栏点位、即时用粉笔标记、企业复核后即时划线。

  王振与队员在“马路办公”。青山区城管综合执法大队供图

  “全区825个点位都是城管队员带着我们师傅跑出来、划出来的。”李学钦指着街边清晰的白线框说,“他们懂哪里划线更便民,光这一项工作就省下大笔开支。”从去年10月起,三中队便开启了全员“马路办公”。所有队员上路巡查,发现线框磨损或定位不准,立刻校准重划。

  服务不仅在于解难,更在于主动响应。今年3月初,美团单车公共事务经理周雪提出举办文明骑行活动的想法,王振当即赞同:“好事!有意义!”他迅速协调新沟桥街道及印象城落实活动安排。短短两周,“文明骑行·青山同行”活动便热热闹闹地办了起来。

  在三中队的办公室一角,有张留给单车企业的“流动办公桌”。“他们总说‘谁常来,就在这儿坐吧’。”周雪告诉记者,这张桌子成了政企同心最实在的注脚。服务触角,就这样延伸到了企业运营的末梢。

  这份用心也有了好成绩:市城管委定期公布单车管理情况,在7月的最新一次通报中,青山区单车问题发现率与问题处置率均为全市最高。2024年武汉市共享单车企业服务质量考评中,美团、哈啰在青山区的停放秩序成绩高居全市第二。

  更深远的变化在于治理理念的转变:“过去总担心被处罚,现在干部更像是贴心‘顾问’,给我们提供互助式陪伴,又帮助企业降本增效。”周雪说道。

  

   

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