南宁民用机场的发展与现状
南宁,作为广西壮族自治区的首府,是中国面向东盟开放合作的前沿城市,随着经济的快速发展和旅游业的兴起,南宁的民用航空运输需求也日益增长,南宁究竟有几个民用机场呢?本文将为您详细介绍南宁民用机场的发展历程、现状以及未来规划。
南宁民用机场的发展历程
南宁吴圩国际机场的前身是1958 年由南宁机场和白苍岭机场合并而成的民用机场,1962 年 11 月投入使用,是中国重要的干线机场之一,2004 年,南宁吴圩国际机场旅客吞吐量首次突破 100 万人次,标志着南宁机场进入了一个新的发展阶段,此后,南宁机场的旅客吞吐量逐年增长,2010 年突破 500 万人次,2013 年突破 800 万人次,2015 年突破 1000 万人次,2019 年突破 1500 万人次。
为了满足日益增长的航空运输需求,南宁吴圩国际机场进行了多次扩建和改造,2008 年,南宁吴圩国际机场新航站楼开工建设,2014 年 9 月正式投入使用,新航站楼的启用,使南宁机场的旅客吞吐能力得到了大幅提升,同时也为南宁机场的未来发展奠定了坚实的基础。
南宁民用机场的现状
截至 2023 年 7 月,南宁吴圩国际机场拥有两座航站楼,分别为 T1 航站楼和 T2 航站楼,总面积约 21.48 万平方米;共有一条跑道,长 3200 米,宽 45 米;停机位 108 个,可满足年旅客吞吐量 1600 万人次、货邮吞吐量 16.4 万吨的需求。
南宁吴圩国际机场目前开通了国内众多城市的航线,同时也开通了部分国际航线,如曼谷、吉隆坡、新加坡等,南宁机场还与多家航空公司建立了合作关系,为旅客提供更加便捷的出行服务。
在服务设施方面,南宁吴圩国际机场配备了完善的候机、餐饮、购物等设施,为旅客提供舒适的出行体验,南宁机场还注重信息化建设,推出了一系列便捷的服务举措,如自助值机、电子登机牌、无纸化通关等,提高了旅客的出行效率。
南宁民用机场的未来规划
随着南宁经济的不断发展和对外开放的不断扩大,南宁民用航空运输需求将继续保持快速增长,为了满足未来的发展需求,南宁吴圩国际机场制定了一系列的发展规划。
南宁机场将继续加强基础设施建设,扩建航站楼和停机坪,提高机场的旅客吞吐能力和货邮处理能力,南宁机场将进一步优化航线网络,增加国内国际航线的开通,提高机场的通达性和竞争力,南宁机场还将加强与周边机场的合作,实现资源共享和优势互补,共同推动区域航空运输的发展。
在服务质量方面,南宁机场将继续加强服务设施建设,提高服务水平和质量,为旅客提供更加优质的出行体验,南宁机场还将加强安全管理,确保机场的安全运行。
南宁民用机场作为广西壮族自治区的重要交通枢纽,对于推动南宁乃至广西的经济发展和对外开放具有重要意义,南宁机场将继续加强基础设施建设,优化航线网络,提高服务质量,为旅客提供更加便捷、舒适的出行服务。