论坛现场加座三排，越南企业组团前来…… 武汉三电论坛持续火爆

　　武汉热线wuhanews10月12日讯“后面再加三排椅子！”10月12日下午，在2025中国国际机电产品博览会暨武汉国际工业博览会的A3馆，展会主办方现场连忙应声安排。作为同期重点活动的2025武汉新能源“三电”技术创新发展大会现场，因观众持续涌入，不得不临时增设座椅。

　　论坛现场。记者汪甦摄

　　“真没想到会这么火。”工作人员坦言：会场内，几乎每一次PPT切换，都会有人举起手机拍照。“内容太实用了，值得拿回去研究。”一位来自襄阳的汽车零部件企业采购方笑着说。

　　大会论坛上，话题几乎被“动力电池”承包。中汽研究中心发布的最新数据显示，华中四省正积极构建动力电池上下游产业链，其中湖北整体优势最为突出。

　　论坛现场。记者汪甦摄

　　湖北在正极、负极、电解液、隔膜、铜铝箔、电芯制造与回收等环节均具有深厚产业基础。容百锂电、湖北万润、天赐材料、中一科技、东风时代、弗迪电池、亿纬锂能、格林美等一批龙头企业，正以链带群、以群促链的方式形成协同效应。

　　“从产业链完整度看，湖北已经实现从原材料到回收利用的全链条布局。”中国汽车技术研究中心有限公司技术总监康凯介绍，“这在全国范围内属于领先梯队。”

　　论坛现场。

　　数据印证了这种优势：2024年中国六大汽车产业集群中，中部产业集群总产量455.9万辆，新能源汽车产量196.63万辆，居集群第三。其中湖北省以50.73万辆新能源产量位列中部之首。

　　此外，湖北以东风系整车为主，汇聚东风本田、神龙汽车、上汽通用、长城、小鹏、吉利等多家车企，整车产能超过300万辆，已形成自主品牌与合资品牌并行发展的多元格局。

　　论坛现场。

　　大会论坛上，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍，今年1—7月中国汽车销量占全球市场份额已达34%。“未来整车企业若不布局电池产业，将面临利润空间持续收窄的压力。”

　　这番话引发台下一阵“刷屏式”记录。“说得很现实。”长江汽车产业链联盟常务副理事长兼秘书长蒋代斌感慨，固态电池将带来新能源汽车的革命性变革，“谁掌握了固态电池技术，就掌握了未来。”

　　论坛现场。

　　这种完整的产业链布局不仅吸引了国内关注，也让海外买家纷纷前来考察。武汉国际工业博览会已经举办了6次，与往年相比，今年的论坛更像一场全产业链的“会师”。从主机厂到零部件供应商，从材料企业到投资机构，来自全国的上下游代表齐聚一堂，现场还出现了多家国际采购商的身影。

　　越南一企业组团到场，详细了解中国动力电池产业链布局。该企业负责人告诉记者：“越南正在发展新能源汽车，我们希望和中国电池企业、材料企业建立合作。特别是武汉的产业配套很强，技术成熟、合作空间很大。”

　　论坛现场。

　　巴基斯坦首家汽车零部件在线交易平台负责人也表达了采购意向，正在与多家企业洽谈空气悬挂、汽车排气系统、定转子铁芯等产品的合作。“没想到展会里能找到从原料到整车的完整供应商。”这位负责人说。

　　动力电池产业链的完整布局与实力，让武汉成为新能源汽车产业关注的焦点。