长江云新闻记者从中铁第四勘察设计院了解到,铁四院近日发布《新建宜昌至常德铁路工程宜都至省界段与高速公路、国道立交安全性评价项目招标公告》。这标志着这条连通湖北与湖南的高铁有了新进展。
宜常高铁北起湖北省宜昌市宜昌北站,途经宜昌宜都市、荆州松滋市、湖南省常德澧县和临澧县,南至湖南省常德市常德站,它是我国“八纵八横”中呼南高铁的一部分,设计速度350公里/小时。
本项目是呼南高速铁路通道的重要组成部分,宜昌北站至常德站线路长234.533km,其中新建长阳东站至常德站段线路长184.645km。线路自沪渝蓉高铁武宜段宜昌北站引出,近期利用沪渝蓉高铁宜涪段宜昌北站至长阳东站段,新建线路自长阳东站引出,折向东南,跨越渔洋河后在宜都市西南侧张家冲村设宜都站;之后跨呼北高速公路,沿岳宜高速南侧前行,跨松宜铁路、焦柳铁路和G351国道,至松滋市西南5km新江口街道柘树垸村设松滋西站;跨规划当松高速公路后随即折向南,跨洈水后进入湖南境内,继续南下至澧县西侧、城头山镇设澧县站;跨澧水、安慈高速公路,至临澧县城东侧、安福新城附近设临澧东站,继续向南沿G207国道东侧,至常德市鼎城区跨杭瑞高速公路、石长铁路折向东引入常德站。
《公告》称,宜常铁路宜都至省界段涉高等级道路共11处工点,其中:高速公路4处;国省道7处。
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